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五年制大專國家承認。五年制高職，一般有兩種說法，一是中高職三二分段制（三二連讀制）；二是五年一貫制。高職中高職三二分段制高職是高等職業教育的一種形式。
五年制高職，主要由高等職業技術學校承辦，也稱五年制大專，是初中畢業生上大學的最快途徑、我國高等職業教育重要組成部分。即前3年為普通中等職業教育階段；后2年為普通高等職業教育階段。畢業后，取得中華人民共和國教育部監制、國家承認的普通高等學校全日制高職（專科）畢業證書。
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如果是通過填報志愿的形式，那么初中生必然要參加中考，達到入學分數線方可錄取，它的優勢是計劃內招生，屬于統招全日制學歷。如果走的是自主招生，那么現在社會上打著五年制大專旗號的學校很多，魚龍混雜，選擇哪一所學?？赡軙绊懙胶⒆游磥硭玫降膶W歷證書。
越好的五年制大專院校進入門檻越高，即使自主招生可能也會要求學生參加本學校的命題考試或者面試，經過測試才知道結果。
[ 招生專業] 05-29 一、城市軌道交通運營與管理專業就業前景依據國際軌道交通職業人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業的運營管理崗位的
[ 招生問答] 03-20 01、高鐵乘務專業是什么高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。高鐵乘務專業主要是為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與
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[ 招生問答] 01-06 一.高鐵乘務專業能報考什么證書國際商務師，客運員資格證，安檢員資格證，導游資格證，行政秘書等二.高鐵乘務專業方向怎樣學生畢業后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班
[ 招生問答] 12-28 一.高鐵乘務專業方向怎樣同學們畢業后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業管理工作、行車調度指揮、客運服務等工作，從事高鐵動車乘務服務工作，亦可勝任車站值班員、乘務員、站務員、行車調度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務
[ 招生專業] 12-11 01、國際空乘與普通空乘的區別是什么教學模式不同；國際空乘專業更注重學生技能培養、外語學習、綜合素質，國內民航專業更加注重學生的外在條件、形體禮儀等訓練。02、訂單培養的優勢報名就簽就業合同、畢業就就業、高薪就業03、咨詢方式聯系電話：㈠㈢
[ 招生專業] 12-03 一、平臺咨詢電話聯系電話：㈠㈣㈦(零)㈡㈧㈦㈣㈡㈥(零)（微信同號）聯系QQ：㈦㈤㈠㈡㈢㈢㈠㈦(零)想了解更多關于本校的招生信息，請繼續關注百度小程序子敬教育招生網！二、定向培養與普通教學的區別是什么教學模式不同；國際空乘專業更注重學生技能
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