城市軌道交通運營與管理專業服務于大國家正在建設的地鐵、輕軌等城市軌道交通建設規劃,服務于世界各個地區,為城市輕軌、地鐵、城際鐵路等軌道交通培養高技能應用型人才。
城市軌道交通運營與管理專業著眼于學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業后將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
首先可以肯定的是,男生是可以學城市軌道交通運營與管理專業的,我國飛速發展的城市軌道交通事業中,男生們發揮著非常重要的作用。例如:安檢崗位、站務崗位,需要性格沉穩、應變能力較強的男同志來協助工作,以確保線路的安全和暢通。
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現在的情況轉正后工資大概在3000-4000元。在不升職崗位不調動的情況下加薪機會不多,都是跟著公司的生產形勢浮動的,如果國家有政策也會加薪。不同單位,不同崗位,工作年限不同,所在城市不同,工資待遇也不一樣。
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依據國際軌道交通職業人才配備標準,一條鐵路的建設,至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業的運營管理崗位的缺口非常大。
01、西昌交通學校就業保障能滿足學生進行汽車駕駛、汽車維修、電子電工家用電器、鉗工等生產實習教學。學校辦學嚴謹、管理規范,強化技能訓練,培養從業能力,全面體現學生"一專多能"、"一生多證"的辦學特色。
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