工資待遇好:在高鐵地鐵或軌道交通集團工作,工資福利個方面都比較好,剛開月薪能在7000元左右,而且以后的上升空間非常大,可以往管理層方向發展,年薪可以在20萬左右。
專業發展前景好:隨著城市經濟的發展,城市交通問題越來越突出,在這種情況下,軌道交通以應運而生,作為一種低污染、低耗能、高效率的軌道交通關系到每個城市的發展,現在各大小城市都在不斷建設運營城市軌道交通,但是培養的專業人才還滿足不了市場的需求,所以出現大量的人才缺口,學習該專業的同學以后的發展前景廣闊。
軌道交通專業的熱門程度和市場需求有著必然的聯系,軌道交通專業剛畢業后底薪差不多在3500元到4500元,工作一兩年后,在一線城市的話差不多能拿到8000元到12000元,在二、三線城市差不多也能拿到6000元到8000元,所以,軌道交通專業的工資待遇還是比較好的,工資水平處在平均水平之上。
軌道交通專業是我國運輸行業的重要組成部分,面對當前就業形勢,軌道交通專業成為最具特色專業之一,尤其當下城市軌道交通迅速發展的時代,急需大量專業人才,隨著城市軌道的發展,現有的人才遠遠不夠需求。
視頻監控系統,軌道交通工程制圖,城市軌道交通概論,地鐵消防與安防系統,地鐵通風與制冷系統,城市軌道交通售檢票系統,電梯原理與維修,城市軌道交通運營組織,地鐵給排水系統,城市軌道交通供電系統運行與維修等
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軌道交通專業主要是培養掌握各類軌道建設工程的人才,在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通信能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的工作;在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
01、西昌交通學校就業保障能滿足學生進行汽車駕駛、汽車維修、電子電工家用電器、鉗工等生產實習教學。學校辦學嚴謹、管理規范,強化技能訓練,培養從業能力,全面體現學生"一專多能"、"一生多證"的辦學特色。
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