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乘務員工資一般是基本工資加績效考勤,目前基本工資在兩千多,再加上考勤,一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下,高的能達到5000元左右。鐵乘務員的收入,她們月綜合工資一般在3500—5000元左右,其中包括基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助等,法定節日加班時,按勞動法有關規定執行,享受單位節假日等發放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。
初中畢業學高鐵專業好不好,答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專業,和一個就業率高的專業以及學校,一樣可以贏得人生的輝煌。
隨著我國國內經濟的飛速發展,高科技、高品位的現代化交通,需要與之相匹配的優秀的專業的乘服先關的人才提供高品質的服務。按人車比例150:1的比例計算在未來的3-10年間,全國各大城市將需求此類專業服務人才近20萬人。我過高鐵里程數現在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(服)前景遠大,專業人才需求旺盛。
高鐵乘務專業畢業后可以做動車、高鐵車廂乘務員、動車、高鐵餐吧乘務員、售票員、檢票員、客運員、安檢員等。高鐵乘務員就是在列車上,為旅客提供服務。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。
勞動安全衛生,普通話,旅客運輸,鐵路基本安全常識,旅游心理學,形體訓練,旅游英語,酒店服務,客運安檢,列車乘務,列車服務,計算機基礎,旅游地理,高鐵客運乘務實訓,現代服務禮儀等
高鐵乘務專業是近年來的新興產業,但是在高鐵大家大多注意到的都是女生,就認為學男生不可以學習高鐵乘務專業。其實男生在應對性、適應性、堅韌性、忍耐性、機敏性、穩定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優于女性。這對開拓高鐵動車服務新領域是很有潛質的,所以男生選擇學習高鐵乘務員專業是很不錯的。而且隨著高鐵事業的發展,鐵路行業對高鐵乘務員專業人才的需求量劇增,就業前景廣闊。
01、西昌交通學校就業保障能滿足學生進行汽車駕駛、汽車維修、電子電工家用電器、鉗工等生產實習教學。學校辦學嚴謹、管理規范,強化技能訓練,培養從業能力,全面體現學生"一專多能"、"一生多證"的辦學特色。
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