貴州省2023年鐵路學校有男生嗎

鐵路學校大多開設是偏工科類的專業，學校的男生占大多數，同樣鐵路學校也有女生適合的專業，選擇學校性別并不是很重要，現在大多數的學校都是男女同校，同學們不需要考慮性別問題，同學們在選擇專業和學校時，更多要考慮的是自己的興趣和能力、學校的辦學實力以及專業發展情況，這才是同學們應該關注的重點。

貴陽市鐵路高級技工學校

陽鐵路高級技工學校、貴陽市鐵路工程學校由中鐵五局集團創辦，是一所以全日制中職教育為主體，集職工培訓、大學網絡、函授教育等多種辦學形式并存的國家級重點中專學校、國家級高級技工學校，是貴州省唯一一所培養鐵路施工管理為特色的中職學校。

學校座落于四季如春、風景如畫的林城--貴陽市，地處城區，交通便利，環境優美，綠樹成蔭，現開設工程類、軌道交通類、機電類、商貿服務類等四大門類共17個專業，在校學生4000多人，是貴州省特種作業人員安全培訓單位、鐵路特有工種第二十九職業技能鑒定站、貴州省國家第十二職業技能鑒定所、貴州省建筑施工特種作業人員培訓基地、退役士兵和技能培訓基地，國家高技人才培訓基地。

教學力量

學校不斷更新管理理念，于2004年通過了ISO9001:2000質量管理體系認證，形成了突出技能培養，注重學生德育教育，培養學生“老實做人、認真做事”的辦學特色，學校努力構建以學生為主體，以服務為宗旨，以就業為導向，以育德習能為途徑，實現理想就業為目標的管理體系，形成了“訂單式辦學、工廠化教學、軍事化管理”的辦學模式。

學校辦學實力雄厚，教學設施和教學設備齊全，學校長期堅持全封閉管理，成立了校團委、學生工作部等部門及學生會。糾察隊等各種學生社團，每年10月舉行全校技能文化活動周，每年6月舉行校園招聘會，校園文化豐富多彩。

建校30年來，為鐵路和地方建設培養了大批技能型和管理型專業人才，這些學生大多數已經成為生產一線骨干，深受用人單位的歡迎和好評，學校先后與中國中鐵、中國鐵建、中國中建等央企下屬十多家大中型企業及省內外測繪、設計事業單位、中國移動、南車集團、中煤重工等地方企業建立了穩定的校企合作關系，畢業生就業率實現98%，專業對口率達81%，雙證書率達到95%以上，畢業生供不應求。

鐵道工程技術專業

鐵道工程技術專業隸屬于教育部高職高專專業目錄，培養掌握高速鐵路線路工程專業技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養工作的高級專門應用性人才。畢業生就業面向鐵路和高速鐵路施工、監理、養護及運營管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領域從事施工、監理、質檢、管理等工作。

專業核心課程與主要實踐環節：工程制圖、工程測量、工程材料、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、線橋隧養護維修、施工組織設計與預算、高速鐵路、新型軌道結構、施工企業管理、工程測量實習、鐵路橋涵和隧道現場實習、工程項目施工組織設計實習、畢業綜合實訓等。

專業核心課程與主要實踐環節：城市軌道交通概論、工程力學、結構力學、建筑材料、工程機械、土力學與基礎工程、結構設計原理、線路工程、地下工程、橋梁工程、工程經濟及管理、工程測量實習、工程地質實習、結構設計、施工現場實習、養護實訓、畢業綜合實訓等。

鐵道信號專業

培養能從事軌道交通通信信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業技能型人才，與我國社會主義現代化建設要求相適應，德、智、體、美等方面全面發展，掌握必需的文化科學知識和鐵道信號專業知 識，在生產、服務、技術和管理部門具有從事信號設備運行維護、施工安裝和一般設計的高級技術工作。畢業生主要面向城軌和地鐵的相關單位工作。

隨著社會主義市場經濟的發展，用人單位勞動用工制度發生了改變，人才供需態勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質的要求越來越高，企業需要能夠直接進入到生產一線的工作人員，要求畢業生離開校門馬上就能頂崗作業。

就鐵道信號專業而言，畢業生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產等部門。因此，要從適應中國鐵路未來發展需求出發，遵照“以市場為導向，以能力為本位”的原則,以培養從事鐵道信號技術設備生產、施工和維護工作的一線技術人員為目標，確定鐵道信號專業實用型人才的培養方案。