現在有很多孩子并不是很明白讀鐵路學校到底學習些什么,其實讀鐵路學校主要學習一些專業技能知識,同時也進行文化課的學習。通常是在九年制義務教育結束后進行,與對應專業的高等學校(高等??坪?strong>本科)專業知識是承接、遞進關系。那么選擇報讀讀鐵路學校后,又該如何選擇專業呢?什么樣的專業前景好呢?什么專業適合孩子呢?帶著這些疑問我們一起去看看下面的文章內容吧!
高鐵乘務專業介紹
高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當列車出發后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的各種狀況進行檢查梳理,給旅客帶來文明、整潔、有序的路途環境。
課程設置
旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話、鐵路基礎知識、鐵路法規、鐵路地理、航空禮儀、基礎英語、英語交際口語、形體訓練、職業道德、簡單急救知識、計算機應用基礎、鐵路客票銷售。
培養目標
為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質和能力開發,包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。
學習高鐵乘務專業的好處
高鐵乘務專業,無論男生、女生,這個專業對于學生的氣質、形象以及禮儀的培養是非常出眾的,學生通過系統的高鐵乘務專業培訓之后,能夠讓人感受到學生的一舉一動都充滿了陽光、大氣與端莊!
高鐵乘務專業就業前景分析
我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務專業的就業前景還是很不錯的。
動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目,因而對從業人員的專業素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此,動車乘務員的就業前景十分廣闊。
據統計2020年全國高校畢業的820余萬人中就有212多萬未能就業,當初的理想在現實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業的發展,在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現一種供不應求的局面,根據國家十三五統一規劃,中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才,2012年到2020年地鐵建設投資規劃額為31568億元。其鐵路客運行業的發展,將呈現出明顯的“井噴”態勢,高鐵乘務專業畢業生的就業率得到保障。同時隨著企業技術科技含量的提高,國外設備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。
隨著我國國內經濟的飛速發展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業,遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關專業學生就業前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應求。
初中畢業生的學歷是比較低的,但是學歷低就不能找到一份有前途的工作嗎,雖然學歷很重要,但現在社會機會越來越多,沒學歷有技術就行,不妨看看以上小編整理的讀鐵路學校專業相關信息,想想沒有一個好的學歷,不如選擇學一門技術。
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