幼師和鐵路都是屬于熱門專業,只是要看哪一個專業更適合自己,各有各的優點,各有各的好處,那我們來說說鐵路,在國內當前的交通發展環境下,傳統的公路建設已有了較為成熟的體系,而傳統鐵路設計、建設、維護所需要的高技術人才則需求不足,該專業最好的前景就是高速鐵路的建設了,這算是一個比較新的方向,但同時又是鐵路發展的大勢所趨,所以形勢一片大好。
貴陽職業技術學院成立于2007年4月,是經省政府批準、國家教育部備案、貴陽市人民政府舉辦的一所全日制綜合性高等職業院校,實行省市共管、以市為主的辦學管理體制。2009年1月,貴陽市委、市政府將貴陽市財經學校(國家級重點中專)、貴陽市第一高級技工學校(原貴陽鐵路司機學校,國家級重點技工學校)、貴陽市科技學校、貴陽市職工中等專業學校四所中專,2012年,又將貴州省地質學校并入學院。
占地面積
學院占地面積1070畝,建筑面積28.7萬㎡,教學行政用房21萬㎡,學生宿舍10.9萬㎡,學院教學設施設備值8885.35萬元,教學用計算機2468臺,圖書館和電子閱覽室1.8萬平米,館藏圖書57.5萬冊,多媒體教室實現全覆蓋。此外,學院還配套了全新的運動場、體育館、大禮堂、食堂、文體活動中心等完善的硬件設施。
學院堅持“深化改革、創新發展,面向未來、開放發展,服務地方、特色發展”的發展理念,按照省市“服務地方經濟、突出辦學特色、提高教育質量”的要求,堅持以服務經濟社會發展和人的全面發展為宗旨,以市場與就業為導向,以專業建設為主線,以改革創新為動力,以內涵建設為核心的發展道路,立足貴陽,服務貴州,高職在校生穩定在12000人左右,將學院打造成為貴州省優質高等職業院校。
貴州省甕安中等職業技術學校幼兒師范系簡稱:“貴州甕安幼兒師范中等職業技術學?!?,學校創辦于1986年,一路風雨,一路兼程,歷經三次搬遷。現借助甕安經濟開發區建設的東風,在甕安縣委、縣政府的大力關心和支持下,2013年搬遷到經濟開發區內辦學。
辦學條件
新校區占地面積370余畝,一期建筑面積8.3萬平方米,投資總額2.5億元,成為全省“9+3”計劃中“百校大戰”建設規模最大、完成時間最早的項目。全校共開設5個大類19個骨干專業。有教職工205人,其中專任教師177人;專任教師中理論課教師本科以上學歷占100%,中、高級職稱占專任教師的54%,“雙師型”教師占60.5%。
學校根據專業發展的需要,聘用各類專業教師41人,逐步形成了結構合理,專業較強的師資隊伍,在校學生達5719人。辦學規模及層次已遠非昔日可比,辦學情況也收到了良好的社會效益。
辦學宗旨
貴州省甕安中等職業技術學校始終堅持“以服務為宗旨、以就業為導向”的辦學方向,以“修德、博學、精技、致業”為校訓,以“培養多能人才、服務甕安經濟”為目標,貫徹“從嚴治校、內抓質量、外樹形象”的理念,對學生堅持“寬進、嚴教、優出”的原則,注重以人為本,狠抓素質教育,努力提高學生的動手能力,大力培養技能型人才。
目前,學校將根據《貴州省甕安職業學校“十二五”發展規劃》,計劃在“十二五”期間,突出“打造一流師資、創辦一流職校、培養一流學生”三個目標,以綜合改革和創新戰略為抓手,建設立足黔南、服務貴州,努力把學校建設成開放式、創新型的“國家級示范職業學?!薄?/p>
鐵路專業比起來的話大多都是男生女生都可以學習以后就業也是穩定這些比起幼師專業的話如果不是真的喜歡這個專業以后出來不是帶小孩就沒有什么意義了,所以比起幼師專業的話讀鐵路專業是最好的選擇。不過選擇學校是一件特別值得考慮的事情,大家在選擇學校的時候一定要慎重。希望大家能找到適合自己的學校。
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