貴陽2023年哪所鐵路學校最好

現階段不缺乏人才缺的是技術人才了，要是初高中畢業生推薦的話，比較推薦男同學們選鐵路職業學校，目前，我國許多城市都有高速鐵路汽車站，許多線路也開通了高速鐵路，因此對鐵路客運服務人才的需求也在上升，鐵路專業的人才就是非常需要的，所以可以選擇鐵路學校學習，要注意的是在選擇鐵路學校之前還是有招生要求的。

貴陽鐵二局技工學校

貴陽市鐵二局技工學校(職業技術學校)創建于80年代，隸屬于大型國有企業中鐵二局集團公司。是學歷教育、技能培訓、職業鑒定、就業服務于一體的，是培養初、中級技術人才和具有職業技能復合型人才的國有技工學校(職業技術學校)。

建校三十多年來，擁有一支政治素質高、工作作風硬、技術業務精、敬業精神強、勤政廉潔好的教職工隊伍。

報名條件

1、應、往屆初中畢業生或具有同等學歷的社會有志青年。

2、身體健康，無傳染病或重大病史，年齡在14-18周歲。

3、無犯罪記錄，無不良嗜好。

4、嗅覺正常、雙眼矯正視力不低于4.8，無色盲，無色弱。

辦學條件

在教學硬件方面，建成了綜合辦公大樓、教學樓，獨立的學生住宿部、學生食堂兩個，同時擁有汽車駕駛教學車輛240多輛，挖掘機、裝載機、推土機、汽車吊車等教學設備100多臺;在技能教學方面建成了電子、電工實驗室，電工焊工實訓車間，汽車維修、工程機械維修實訓車間，汽車維修實訓基地，工程機械操作實訓基地8000余平方米。

雄厚的師資力量，配套的教學設施、設備，為培養各專業技術人才提供了優越條件。

學校是貴州省人力資源和社會保障廳批準成立的技工學校，學校以“文明誠信、優質服務”為宗旨，注重品牌教學，采用理論與實際相結合的教學模式，在教學中狠抓實際操作(實際操作課時達到70% )，鍛煉每一個學生的動手能力，使每一個學生都能獨立判斷和排除故障，熟練地運用所學專業維修操作技能。通過教學實踐，達到了我校的預期目的。

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一般情況下，在一個鐵路局以內，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。

按照工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務.電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員 ，(正司機)(3800-4200)>機車乘務員(副司機)=調車司機=各單位軌道車司機(2800-3200)>工務巡道工=鐵通公司職工=直屬站調車員=直屬站值班員=機務檢修，地勤，內外勤值班員(2000-2300)>車務段值班員(小站)=供電段接觸網工=列檢員(2000)。

以上只是大概平均數，和每個人的工齡，技能等級有關，并且均以拿到手的工資計算，全勤，無病事假和有薪假。但是普遍情況下，最高的是“領導”專業，最低的是“工人”專業。領導”專業的收入是“工人”專業數倍，數十倍，甚至數百倍。

鐵路學校對學員的未來都是非常負責的，而且他們還與非常多的服務業機構和企事業單位有著良好的合作關系，所以就讀鐵路學校，就業前景是非常好的。以上就是整理的一些相關信息，具體選擇好的學校，各位家長和同學還是要到中意的學校進行實地考察，這樣才能更好的選擇到合適的學校。