重慶2023年哪些高職院校有鐵路學校

鐵路是個非常熱門的專業，那么開辦這個專業的大專院校也是有很多的，隨著我國經濟的不斷發展，各行各業的專業技術性人才是非常缺乏的，特別是鐵路運輸這塊，我國還在大規模的建設中，對人才需求量也是非常高的，加上鐵路是國民經濟發展的大動脈，很多學校都是開設了這個專業，那么我們來看一下重慶開辦鐵路專業比較好的大專學校吧。

重慶工業職業技術學院概況

重慶工業職業技術學院前身是1956年2月由原國家機械工業部創建的重慶第二機械工業學校。1962年4月，更名為重慶機器制造學校。1970年2月，學校停辦，改建為四川省重慶第三機床廠。1973年7月，恢復重慶機器制造學校建制。1999年，重慶機器制造學校和重慶機械職工大學合并;2000年，升格并更名為重慶工業職業技術學院(以下簡稱“學?！?;2006年，成為全國首批28所國家示范性高等職業院校之一。2010年，學校整體從九龍坡區袁家崗151號遷往渝北(空港)桃源大道1000號。

重慶工業職業技術學院教育理念

學校堅持社會主義辦學方向，培養德、智、體、美等方面全面發展的社會主義建設者和接班人。學校堅持以立德樹人為根本，以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，堅持適應需求、面向人人，堅持產教融合、校企合作，堅持工學結合、知行合一。

重慶工業職業技術學院重點專業介紹

城市軌道交通行業及人才需求

為解決傳統公共交通運力不足的問題，市政府大力發展以輕軌、地鐵為主的軌道交通系統，構建快速城市公共交通體系

2004年重慶輕軌二號線建成通車

2011年軌道交通一號線和三號線正式營運

軌道交通六號線也于2013年建成。

根據重慶市軌道交通發展規劃，至2013年重慶市將建成1、2、3、6號線共197公里的運營網絡，日運量達200萬人次，基本形成軌道交通骨干網架，完成“暢通重慶”建設任務。

至2020年建成“六線一環”364公里軌道線網和60個重要換乘樞紐，日運量達600萬人次，成為主城區客運交通骨干。

2020年后建成“九線一環”513公里線路和270座車站的軌道交通網絡，日運量達800萬人次，成為都市區客運交通骨干。綜上所述，隨著“暢通重慶”建設深入，城市軌道交通在重慶還將有更大的發展機遇。

重慶工業職業技術學院就業方向

學生畢業后主要面向軌道集團、車輛段及供電公司，城際軌道交通、地鐵、高速鐵路等部門(公司)、軌道技術研究等企業(公司)從事軌道交通通信技術、電氣與機電設備控制技術方面的檢測維護、技術管理等工作，具有良好的就業前景。

重慶工業職業技術學院適應社會需求，對學生重點培養，把市場發展狀況作為基本條件，逐漸的提高學校的能力以及專業性技師的能力，也注重學生專業素質的培養，為了使得教育工作開展得更加順利，他們會提前制定一系列的方案，為了增強效果，甚至這些方案的領導人是學校的干部，在學校干部的帶領下，與學生一起學習，共同提高。