重慶2023年女生讀鐵路學校好不好

最近是有很多人在關注著重慶2020年女生讀鐵路學校好不好，其實好不好不是我說了算，而是你們自己說了算，只要你自己感興趣，夠努力，學習的好，那么走到哪里都是會成為搶手的人才的，如果自己不努力那么再好的專業也是沒有發展的前景的，那么同時選擇一個自己感興趣的專業也是非常重要的，接下來我們來看一下重慶2020年女生讀鐵路學校到底好不好。

高鐵乘務專業介紹

培養目標：高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環境。高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。

主要課程：旅游概論、旅客運輸、鐵路基本安全常識、旅游心理學、形體訓練、旅游英語、客運安檢、列車乘務、列車服務、計算機基礎、勞動安全衛生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

就業方向：全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。

高鐵乘務專業就業前景

對于高鐵乘務專業很多家長很多年前就已經知道，高鐵乘務專業是培養可以在高鐵，動車等交通工具上工作，也有良好的服務技能和知識才能的人，隨著我國鐵路方面的持續發展，現在高鐵乘務專業畢業的學生越來越吃香，在就業方面也越來越好。

我國高速鐵路運營里程居世界第一位，建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現實。到2020至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。

動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目，因而對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此，動車乘務員的就業前景十分廣闊。  據統計2011年全國高校畢業的660余萬人中就有100多萬未能就業，當初的理想在現實面前顯得那樣的渺茫。

隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業的發展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現一種供不應求的局面，根據國家十二五統一規劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規劃額為11568億元。

其鐵路客運行業的發展，將呈現出明顯的“井噴”態勢，高鐵乘務專業畢業生的就業率得到保障。同時隨著企業技術科技含量的提高，國外設備的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。

對于選擇專業，很多人首先看重的就是高鐵乘務專業，這個專業不用子敬細說，大家可能也知道，高鐵乘務專業的受歡迎程度，高鐵乘務專業其實主要培養的就是和鐵路或者是客運相關的工作人員，一般在實習期，工資不會太高，但是工作轉正之后，薪資待遇就會非常好，而且有很多福利待遇都是非常不錯的，該專業是非常適合女生的一個鐵路專業。