浙江現在讀什么鐵路學校好呢?鐵路職業學院是當下很多學子的選擇,國內各地也設有相關的鐵路職業院校,對于學校方面的選擇,每個學生都會選擇去對這些學校所介紹的各方面情況進行考慮,那么浙江現在讀什么鐵路學校好呢?我們一起來詳細的了解一下浙江的一所鐵路學校的實際情況。
學校秉承“敬業樂群”的職業教育思想,強化人格道德教育和實踐教育,凸顯“做學合一、手腦并用”的特色,倡導“學做人、為服務社會之準備;學技術、為個人謀生之準備”的職業教育理念,致力于提升學生綜合職業技能素養、增強學生可持續發展能力。
機遇與挑戰并存,“天行健,君子以自強不息”,抓住機遇,勇對挑戰,以更加開闊的視野、昂揚奮發的姿態,向著有特色的地方名校的目標闊步邁進!
能夠為學生提供受電弓的結構、動作原理等直觀教學,能夠為學生提供升弓降弓操作,能夠為學生提供受電弓調整、維護與保養實踐活動;能夠為學生提供輔助供電系統的結構組成、功能原理等直觀教學,并能為學生提供輔助供電模式的操作、電流路徑和維護檢查實踐活動;能夠為學生提供地鐵車輛故障模擬診斷和維護實踐活動;能夠為學生提供單元制動機設備的試驗實踐活動;調監大屏幕系統認知、使用操作實訓;提供OCC控制中心各結構組成、功能原理等直觀教學,并能為學生提供操作、應急處理、調整和維護檢查實踐活動;
凡患有嚴重心臟病、癲癇、色弱、色盲、失明、耳聾、斜視、嗅覺遲鈍、口吃、手足殘疾、身高低于1.55米等考生不宜報考本校
體檢標準參照執行教育部、衛生部、中國殘疾人聯合會修訂的《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規定。
五官端正,身材勻稱,無明顯內、外八字,形象氣質俱佳。
體重要求:體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;
高鐵服務,動車乘務專業,城市軌道工程,軌道牽引,鐵路運輸服務禮儀,機車構造,機車電傳動,電子技術基礎,鐵道信號,管理學原理,英語聽說訓練,小語種口語訓練,鐵道英語,鐵路運輸地理,鐵路行車規章,鐵路運輸調度,機車新技術分析,設備管理,微機檢測技術,軌道交通概論,工程制圖,工程材料,工程地質,工程測量,結構設計原理,鐵路軌道,橋梁工地下與隧道工程
1.副教授127人,博士研究生20人,學校有專、兼職教師606人,碩士研究生169人, “雙師素質”教師達74%;,有教授29人。
2.學院核定編制499人,實有在職職工459人,其中專任教師337人,占職工總數的73.4%
3.學院現有各類在校生2萬余名,其中全日制在校生19269名?,F有教職工908人,其中教授70名、副教授306名,具有“雙師”素質專任教師490名,外聘兼職教師569名。
4.學院科研、教研項目、經費、獎項及項目等多年來居全省首位。
專業概述:專業主要面向城市軌道交通站場技術支持和技術服務崗位,學生畢業后主要從事城市軌道交通通信與信號工程勘察設計、工程概預算、工程施工與監理、通信與信號設備安裝與維護等工作。鐵道通信信號專業主要就職于鐵路通信及信號的設計、施工和維修養護部門。
培養目標;培養從事鐵路通信及信號設備的維護管理以及應用開發的高級技術應用性專門人才。、
核心課程:申路基礎、電子線路、信號與系統、微機原理與接口技術、計算機通信、車站信號、區間信號、駝峰信號、信號電源、鐵路信號遙控信號測量與處理、鉗工、電氣組焊工實習、車站、區間信號課程設計、電氣集中設計與施工實習、信號專業實習、畢,/綜合實訓等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。
就業方向:鐵道車輛專業畢業生主要面向城市軌道交通站場技術支持和技術服務崗位,學生畢業后主要從事城市軌道交通通信與信號工程勘察設計、工程概預算、工程施工與監理、通信與信號設備安裝與維護等工作。
就業前景:隨著社會主義市場經濟的發展,用人單位勞動用工制度發生了改變,人才供需態勢有了根本性的變化,社會對技能型人才素質的要求越來越高,企業需要能夠直接進入到生產一線的工作人員,就鐵道信號專業而言,畢業生主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產等部門。要從適應中國鐵路未來發展需求出發,以培養從事鐵道信號技術設備生產、施工和維護工作的一線技術人員為目標,確定鐵道信號專業實用型人才的培養方案。
同學們在了解后可以根據自身的實際情況來選擇自己滿意的專業。這幾個專業都是鐵路學校最好的專業,對于以后的升學還有就業方面發展都是比較好的,其實無論什么專業,只要學生努力學習,未來的發展趨勢都會是光明的。最后祝大家可以找到一個自己心儀的學校。
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