德陽城市軌道交通職業學院專業有哪些?
德陽城市軌道交通職業學院專業介紹
德陽城市軌道交通職業學院招生專業
德陽軌道職院城軌通信信號技術專業招生
城市軌道交通通信信號技術
培養目標
本專業培養適應現代化建設需求,德、智、體、美全面發展,具有良好職業道德和職業素養,掌握城市軌道交通通信信號技術專業基礎知識,具備通信信號設備安裝與維護能力,能夠從事城市軌道交通通信信號設備安裝、調試、維修養護與管理工作,并對城市軌道交通相關機電設備有一定理解認知的高素質技術技能型人才。
師資團隊
城市軌道交通通信信號技術專業的師資團隊層次豐富、結構合理,既有權威的專家,現場經驗豐富的“雙師型教師,又有熱情活力的青年教師,其中包含博士2位、碩士6位,中級以上職稱9位。
系主任:王長林,男,漢族,研究生,教授,主研方向為列車運行控制系統。先后就讀于內江鐵機校鐵道信號專業和中南礦冶學院(中南大學)工業自動化專業,1991年于西南交通大學計算機應用專業研究生畢業,長期從事鐵路通信信號現場施工建設、鐵路職工培訓校內教學及科研等工作,在國內外重要學術刊物上發表軌道交通相關論文50多篇,出版專著(譯著等)列車運行控制講義1部,2003年2006年期間主持完成國家863項目2項(軌道交通),2006年-2008年期間主持完成國家973項目2項(軌道交通),2008年-2010年期間主持完成國家自然聯合基金項目1項(軌道交通),目前承擔教學科研項目共6項,其中包括國家級項目5項,省部級項目1項,近十年擁有教學科研經費共120萬元,其顯著科研成果包括:2008年主持國家科技支撐計劃—一磁浮運控系統安全認證體系研究;2010年主持自然科學聯合基金一一高鐵列控ATP關鍵技術研究。
主干課程
工程制圖,軌道交通通信基礎,通信信號識圖與施工,綜合監控與機電設備,城市軌道交通通信檢修,微機原理與接口,多崗位聯動案例分析,多崗位聯動綜合演練。
就業方向
畢業生就業主要面向軌道交通運營、設備生產企業及鐵路系統。
就業崗位主要有:網絡交換設備檢修工,無線集群設備檢修工,電話設備檢修工等。
待遇
畢業生就業的主要企業單位是國有企業,五險一金”繳納比例高,福利優厚,轉正后約5000-8000元/月。
德陽軌道職院城軌交通供配電技術專業招生
培養目標
本專業培是養擁護黨的基本路線,德、智、體、美全面發展;適應生產、建設、服務、管理第一線;擁有愛崗敬業和團隊協作精神,以及信念執著、精益求精的工匠精神;具備軌道交通供電設備維護檢修、運行管理與安裝施工能力,從事接觸網運行檢修與施工、變配電所運行檢修及電氣設備試驗、工廠電氣設備運行與維護等工作的高素質技術技能型人才。
本專業主要面向軌道交通行業及供用電企業,從事接觸網檢測崗位、變電值班崗位、變電檢測崗位、電力線路檢測崗位等工作。各工作崗位可發展為供電調度員、電力技術與生產管理員和供配電工程技術人員等。
師資介紹
專業負責人:王英特聘教授,西南交通大學電氣工程學院教師。主要承擔本科教學、主持國家級電氣工程基礎實驗教學示范中心建設與教學工作、指導課外科創“國家大學生創新項目”等:榮獲國家級教學成果獎4項:主持主編出版國家級“十一五、十二五”規劃教材1部及編著配套教材1部;主編出版國家級實驗教學示范中心系列教材4部;主編出版網絡精品教材1部;主編出版城市軌道交通職業學院系列教材5部。
供配電專業是由西南交通大學教師、軌道交通電氣化專業教學及科研專家、工程技術專業人員和具有創新活力的年青老師組成的師資團隊,其團隊積累了豐富的執教經驗和科研成果、擁有先進的教學理念,熟恐行業發展動態,培養的學生在城市軌道交通行業、鐵路行業、電氣化行業等各類企事業單位工作、不斷成長,逐漸成為行業棟梁人才和技術骨干。
主干課程
工程制圖,電工技術基礎與應用,電子技術基礎與應用,城軌供電規程與規則,城市軌道交通接觸網,城市軌道交通供變電技術,高電壓技術,城市軌道交通綜合自動化技術,城市軌道交通繼電保護,城市軌道交通安全與防護,城市軌道交通專業英語,微機原理與應用,電器控制與PLc技術,城市軌道交通運營管理,現代城軌信息技術,新型城市軌道交通,牽引供電新技術。
就業方向
城市軌道交通供配電技術專業就業范圍較廣,除了地鐵、有軌電車、空軌等城市軌道交通運營公司,鐵路運輸局供電段等軌道交通運營企業之外,還適應如下單位的人才。
崗位需求:電氣化工程施工、維護等工程公司;電氣設備、智能裝備、自動化系統等裝備制造企業;大中型工礦企業電氣設備運維部門及各供用電單位。
德陽軌道職院城軌交通機電技術專業招生
培養目標
本專業培養面向新時代經濟社會發展,支撐城市軌道交通、裝備制造業等支柱產業發展,對接機電一體化設備維修工、技術員與管理員崗位,培養掌握杋電一體化技術理諗知識,能安裝調試機電設夆,能分析、診斷與排除機電設備故障,在生產服務一線德智體全面發展的、有一技之長的高素質技能型機電一體化技術專業人才。本專業主要面向軌道交通行業及相關企業,從事設備維修崗位、環控調度崗位、設備安裝崗位、系統調試崗位等。
師資團隊
專業負責人:高宏力教授,博士生導師,西南交通大學機電測控系主任、智能機電技術研究所所長、高速結構與結構動力學研究中心主任;主持國家自然科學基金5項、國家重大研發計劃、軍工等課題30余項,獲得詹天佑科學技術獎;省部級獎勵2項,發明專利100余項,指導學生獲得國家競賽獎勵100余項。專業負責人高宏力教授帶領的專業師資團隊,由教授、博士、碩士、高級技師等高水平人才組成,教師團隊由從事教育事業20余年的經驗豐富教師以及在機電行業工作多年的工程師組成,團隊積累了豐富的執教經驗和科研成果、擁有先進的教學理念。
主干課程
工程制圖,電工技術基礎與應用,電子技術基礎與應用,機械基礎,CAD軟件應用,零件幾何量檢測,城市軌道交通低壓配電設備,單片機技術與應用,城市軌道交通機電設備與系統,城市軌道交通安全與防護,城市軌道交通專業英語,傳感器技術及應用,電氣控制與PLC技術,液壓與氣壓傳動及潤滑,電機與電力拖動,城市軌道交通通風空調設備,城市軌道交通AFC系統,城市軌道交通FAS與BAS系統,城市軌道交通屏蔽門,城市軌道交通電扶梯,城市軌道交通運營管理,現代城軌信息技術,新型城市軌道交通。
就業方向
城市軌道交通機電專業就業范圍多元化,除從事軌道交通行業之外,還可符合如下單位的人才崗位需求:設備設計制造、設備自動化控制、設備調試檢修、機電工程施工等單位。
德陽軌道職院城軌車輛駕駛專業招生
城市軌道交通車輛技術專業(車輛駕駛方向)
專業介紹
城市軌道交通車輛技術系是我院“城軌專業群”重點建設的專業系部。學院緊密結合“一帶一路”、全國“十三五”(2014-2020)對軌道交通行業發展規劃和人才需求著力打造城市軌道交通專業群,力爭成為西南地區城市軌道交通人才培養基地。城市軌道交通車輛技術系非常重視學生專業知識及操作技能的培養,在現有的實訓設備條件下,不斷完舊校內校外實訓基地的建設,著力為城市軌道交通車輛維修、駕駛、制造行業培養高素質的技能型人才。
師資力量
殷世波,城軌車輛系系主任,西南交通大學碩士研究生。1994年本科畢業于西南交通大學機械工程學院車輛系;1994年·1996年就職于徐州機務段1996年-1999年在西南交大車輛所工作;此后,在西南交大從事教學工作將近20年。科研方面,主要從事車輛動力學方面的研究。城軌車輛技術系現有教師15人,其中博士研究生3名,碩士研究生4名,擁有高級職稱以上講師6名。城軌車輛技術系以“雙師型”教師為主,一方面從西南交大引進經驗豐富的教師、從一線引進經驗豐富的工程師,另一方面通過校企合作從企業聘請專家,著力打造一支專業的優秀的教學團隊。
主干課程
城市軌道交通設備、城市軌道交通通信信號基礎、城市軌道交通客服英語、城市軌道交通客運管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通安全、城市軌道交通車站運營管理實訓、城市軌道交通行車組織實訓、多崗位聯動綜合演練實訓。
校企合作
城軌車輛技術系與其他院校、企業緊密合作,建設了一批校外實訓基地。與西南交大、成都地鐵、浙江機電職業技術學院、神州高鐵技術股份有限公司、中國城市軌道交通產教聯盟、中鐵二院工程集團有限公司、中車資陽南車電力機車有限公司、中鐵隆工程集團有限公司、成都市新筑路橋機械股份有限公司、成都運達科技股份有限公司等多家單位合作,共同搭建包含認知實習、生產實習、頂崗實習的全方位校外實習系統,以提高學生的技術技能掌握能力。與東京福祉大學、美國VirginiaUniversityofScienceandTechnology等多個學校合作進行專業人才培銜接。
培養目標
本專業培養德、智、體、美全面發展具有良好職業道德和人文素養,掌握城市軌道交通車輛的駕駛與故障處理、車輛維護與檢修、車輛裝配與調試等基本知識,具備列車操作、設備與工具使用、車輛調試及檢修、突發事件與故障處理能力的高素質技術技能型人才。
德陽軌道職院城市軌道交通車輛技術專業招生
專業介紹
城市軌道交通車輛技術系是我院“城軌專業群”重點建設的專業系部。學院緊密結合“一帶一路”、全國“十三五”(2014-2020)對軌道交通行業發展規劃和人才需求著力打造城市軌道交通專業群,力爭成為西南地區城市軌道交通人才培養基地。城市軌道交通車輛技術系非常重視學生專業知識及操作技能的培養,在現有的實訓設備條件下,不斷完善校內校外實訓基地的建設,著力為城市軌道交通車輛維修、駕駛、制造行業培養高素質的技能型人才。
師資力量
殷世波,城軌車輛系系主任,西南交通大學碩士研究生。1994年本科畢業于西南交通大學機楲工程學院車輛系;1994年·1996年就職于徐州機務段1996年-1999年在西南交大車輛所工作;此后,在西南交大從事教學工作將近20年??蒲蟹矫?主要從事車輛動力學方面的研究。城軌車輛技術系現有教師15人,其中博士研究生3名,碩士研究生4名,擁有高級職稱以上講師6名。城軌車輛技術系以“雙師型”教師為主,一方面從西南交大引進經驗豐富的教師、從一線引進經驗豐富的工程師,另一方面通過校企合作從企業聘請專家,著力打造一支專業的優秀的教學團隊。
主干課程
城市軌道交通設備、城市軌道交通通信信號基礎、城市軌道交通客服英語、城市軌道交通客運管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通安全、城市軌道交通車站運營管理實訓、城市軌道交通行車組織實訓、多崗位聯動綜合演練實訓。
專業實訓室
城軌車輛技術系擁有全國最頂尖的管控一體化實訓室,目前學院已投資約1600萬建設有城市軌道交通綜合調度指揮實訓室、城市軌道交通虛擬仿真實訓室、電客車司機駕駛實訓室、有軌電車司機駕駛實訓室、城市軌道交通車輛實訓室、城市軌道交通通信信號實訓室等10余個校內實訓室。實訓室建設秉承“源于現場,高于現場”的理念,真實還原工作場景,不僅可以服務于我校學生的培養,還可用于企業員工的培訓。
校企合作
城軌車輛技術系與其他院校、企業緊密合作,建設了一批校外實訓基地。與西南交大、成都地鐵、浙江機電職業技術學院、神州高鐵技術股份有限公司、中國城市軌道交通產教聯盟、中鐵二院工程集團有限公司、中車資陽南車電力機車有限公司、中鐵隆工程集團有限公司、成都市新筑路橋機械股份有限公司、成都運達科技股份有限公司等多家單位合作,共同搭建包含認知實習、生產實習、頂崗實習的全方位校外實習系統,以提高學生的技術技能掌握能力。與東京福祉大學、美國irginiaUniversityofScienceandTechnology等多個學校合作進行專業人才培銜接。
培養目標
本專業培養德、智、體、美全面發展具有良好職業道德和人文素養,掌握城市軌道交通車輛的駕駛與故障處理、車輛維護與檢修、車輛裝配與調試等基本知識,具備列車操作、設備與工具使用、車輛調試及檢修、突發事件與故障處理能力的高素質技術技能型人才。
德陽軌道職院城軌涉外運營管理專業招生
城市軌道交通運營管理專業(涉外運營管理)
培養目標
本專業培養擁護黨的基本路線,適應城市軌道交通及城際鐵路企業生產、管理、服務一線需要的,具備城市軌道交通行業相關知識,重點掌握城市軌道交通客運組織、行車組織、票務組織、客運服務、車站管理以及突發事件的應急處置能力,具有良好職業道德和敬業精神,德、智、體、美全面發展的高素質技術技能型人才。
主干課程
工程制圖,電工電子基礎與應用,機械基礎,城市軌道交通設備,城市軌道交通通信信號基礎,城市軌道交通自動售檢票系統檢修,城市軌道交通機電設備檢修,城市軌道交通客運管理,城市軌道交通行車組織,地鐵文化與藝術,城市軌道交通客服英語口語,城市軌道交通安全,城市軌道交通專業英語,會計學基礎,新型城市軌道交通,城市軌道交通車輛技術,城市軌道交通線橋隧技術,財務管理,鐵路運輸設備,列車牽引計算,鐵路車站行車工作組織,鐵路路網行車工作組織,鐵路客運工作組織,鐵路貨運工作組織,城市軌道交通車站運營管理實訓,城市軌道交通線網運營管理實訓,多崗位聯動案例分析,多崗位聯動綜合演練,市軌道交通車輛檢修,城市軌道交通通信信號檢修,城市軌道交通供配電檢修,電客車司機駕駛。
德陽城軌職院城市軌道交通運營管理專業招生
專業介紹
本專業以“理論基礎扎實、專業素養突出、愛崗敬業工匠精神”為準則,通過課內教學實踐、實訓室實訓、短學期跟崗實習等環節,把學生培養成掌握城市軌道交通及城際鐵路行業相關知識,適應城市軌道交通企業運營管理、服務一線需求,具備城市軌道客運組織、行車組織、客運服務、車站管理、突發事件應急處置等能力的高素質技能型人才。
系主任
孫景冬,男,漢族,研究生,副教授,主研方向為軌道交通調度指揮與安全,2000年7月從西南交通大學交通運輸專業畢業后留校,曾任西南交通大學峨眉校區交通運輸系副系主任,長期從事軌道交通專業建設、實驗室建設以及教學科研工作,主持、參與省部級科研、教改項目多項,發表論文多篇2016年任德陽城市軌道交通職業學院籌備中心副主任,現任學院院長助理,負責軌道交通專業群的建設并分管實驗實訓室、圖書館等工作,著書三部,積極參與中國城市軌道交通協會組織的標準制定教材編寫、人才培養等多項工作,并代表學院作為全國城市軌道交通職教集團常務理事單位以及全國軌道列車司機、行車值班員大賽唯一培訓單位,協助職教集團和全國比賽的相關工作。
主干課程
城市軌道交通設備、城市軌道交通通信信號基礎、城市軌道交通客服英語、城市軌道交通客運管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通安全、城市軌道交通車站運營管理實訓、城市軌道交通行車組織實訓、多崗位聯動綜合演練實訓。
就業崗位
畢業生就業主要面向城市軌道交通運營企業、鐵路系統;
其就業崗位主要有:車站站務員、車站值班員、車站值班站長、車場值班員、行車調度員、車場調度員等
薪資待遇
畢業生就業的主要企業單位是國有企業,“五險一金”繳納比例高,福利優厚,轉正后約5000元/月。
[ 招生問答] 04-20 德陽城市軌道交通職業學院2023春招考試時間技校春季招生時間一般在2月到3月,秋季招生時間一般為6月到8月份。具體時間可以咨詢文章右側的在線老師,或提交您的信息會有老師第一時間聯系您。01.學前教育專業課程介紹幼兒手工:要求學生掌握紙工造型
[ 招生問答] 04-20 01、德陽城市軌道交通職業學院航空服務報名須知符合招生條件者,持本人身份證、學歷證書原件和復印件、兩張二寸照片和一張五寸生活照片,到學校或各地方報名點辦理報名手續,報名后進行面試,初選合格后,持本校體檢通知單按時進行體檢。02、德陽城市軌道
[ ] 02-11 德陽城市軌道交通職業學院分數線1、老年服務與管理專業錄取110人,錄取控制分數線90分,學制3年;2、口腔專業錄取100人,錄取控制分數線121分,學制3年;3、醫學檢驗專業錄取50人,錄取控制122分,學制3年;4、藥品生產技術專業錄取6
[ ] 02-11 德陽城市軌道交通職業學院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施,王繼平司長提出,一是要合理安排擴招計劃,綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業生、退役軍人、下崗失業人員、農民工和新型職業農
[ ] 02-11 德陽城市軌道交通職業學院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施,王繼平司長提出,一是要合理安排擴招計劃,綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業生、退役軍人、下崗失業人員、農民工和新型職業農
[ 招生專業] 05-25 1.城市軌道交通運營與管理專業要求有哪些1、口齒清楚,身體健康,無任何傳染性和心理疾患;2、遵紀守法,政治合格,在校就讀期間政治思想表現好。3、矯正視力不低于4.9,無色盲、視弱等;4、無紋身,面部、頸部、手部及其它部位無明顯疤痕;2.城市
[ 招生辦電話] 03-30 一.對口高考與普通高考的不同點1、考試難度不同:對口高考所有開設的課程難度都要比普高低了很多,特別是數學和英語。2、在高中階段學習的內容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數學、英語三科由教育部職業教育與成人教育司指定的統一教材;各個專業
[ ] 02-11 一、5年制大專是國家承認文憑嗎國家承認的。五年制高職,一般有兩種說法:1、中高職三二分段制(三二連讀制);2、五年一貫制。高職中高職三二分段制高職是高等職業教育的一種形式。五年一貫制高職由高職高專院校承擔,由省級招生部門一次辦理錄取手續,在