城市軌道交通運營與管理是立足于站務員,面向車站值班員,,運轉班組長,值班站長,運轉值班員行車調度員等和行車,票務方向的一個專業,主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統和管理維護地鐵方面的一種職業。
現在每個城市都在軌道上。未來,城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時候將人才儲存在軌道交通中,所以現在選擇這個專業是黃金專業,學生畢業后,他們將主要從事城市軌道交通組織和調度組織,客運組織和綜合管理等工作。
依據國際軌道交通職業人才配備標準,一條鐵路的建設,至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業的運營管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通通信信號基礎,城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通站場與樞紐,城市軌道交通運營安全,城市軌道交通設備,軌道交通經濟與法規,管理運籌學,城市軌道交通行車組織,城市軌道交通客運服務,城市軌道交通線路規劃與設計,城市軌道交通運營組織,城市軌道交通票務管理,客運服務與禮儀,城市軌道交通車站設備運用,城市軌道交通客運組織等
中職咨詢聯系電話:一四七 〇二八七 七八二六
想了解更多關于本校的招生信息,請繼續關注百度小程序子敬教育招生網!
[ 招生問答] 04-20 1.航空服務專業的錄取專業分數很多學生都對空乘專業的錄取分數線十分在意,很多人都擔心自己高考不理想,就不能進入自己心儀的空乘專業。其實各個學校的空乘專業沒有統一的分數線,要看具體的學校情況。就像北京大學的數學專業和首都師范大學的數學專業,錄
[ ] 04-20 南京城市職業學院單招分數線1、食品營養與檢測專業錄取80人,錄取控制分數線112分,學制3年;2、醫學美容技術專業錄取50人,錄取控制分數線100分,學制3年;3、藥品生產技術專業錄取60人,錄取控制分數線156分,學制3年;4、針灸推拿專
[ 招生專業] 05-21 01.城市軌道交通運營與管理專業介紹城市軌道交通運營與管理是立足于站務員,面向車站值班員,,運轉班組長,值班站長,運轉值班員行車調度員等和行車,票務方向的一個專業,主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統和管理維
[ ] 02-11 01.五年制大專與“3+2”大專哪個更好1、3+2分段制高職則是按照三年加上兩的學習的顧名思義,前三年是直接在普通的中專學習,畢業后是獲得中專的學歷的,后兩年是在高職院校學習,教學計劃由普通中專和高職院校共同制定,后兩年是按照大專院校的學費
[ 招生問答] 03-20 01.高鐵乘務專業好就業嗎未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業的從業人員中,高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業的中層領導薪資在二十萬人民幣左右,高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發展的項目,所以
[ 招生簡章] 03-03 南京城市職業學院單招醫藥高中招生簡章2021◇ 同學們在了解學校信息時,要重點去查看學校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學們整理了本校的所有招生信息在文章頂部
[ 招生問答] 01-06 一.初中可以學高鐵乘務專業嗎初中畢業報讀高鐵乘務專業是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業工程技術人員。特別是今后鐵路系統將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。
[ 招生問答] 12-29 01.高鐵乘務員條件是什么外形要求:一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領導審批同意方可引進。專業或技能水平