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學生畢業后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統鐵路或其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。
未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業的從業人員中，高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業的中層領導薪資在二十萬人民幣左右，高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發展的項目，所以對從事這里專業的人員要求較高的素質，而對這方面的專業人才需求量也很大。另外，動車組屬國家新近開發投產的高檔客運項目，因而對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此，動車乘務員的就業前景十分廣闊。
現代服務禮儀，形體訓練，列車乘務，計算機基礎，客運安檢，勞動安全衛生，禮儀化妝，高鐵客運乘務實訓，列車服務，酒店服務，旅游地理，普通話，鐵路基本安全常識，旅游心理學，旅游英語，旅客運輸等
導游資格證，安檢員資格證，國際商務師，客運員資格證，行政秘書等
高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成：基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務長和乘務員，乘務長也有3個等級，乘務員也有3個等級，每個等級的工資都不同。
初中畢業學高鐵專業好不好，答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發展，造成了高鐵人才的缺乏，考不上高中不要緊，最重要的是選擇好專業，和一個就業率高的專業以及學校，一樣可以贏得人生的輝煌。
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