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國際商務師,客運員資格證,安檢員資格證,行政秘書等
隨著我國國內經濟的飛速發展,動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營,對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業,遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車 、高鐵乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業學生就業待遇豐厚,前景廣闊,供不應求。
高鐵乘務專業是高鐵專業之一,高鐵相關專業的就業前景都是非常被看好的,所以初中畢業選擇就讀高鐵乘務專業也是非常不錯的,學生很就業容易。
外形要求:一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領導審批同意方可引進。專業或技能水平經考核合格,并具有獨立工作的能力。
未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業文化,對海航事業抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強;有較高的道德修養,遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中專以上學歷(含高中)。身體健康,符合其專業崗位對身體的要求。
同學們畢業后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業管理工作、行車調度指揮、客運服務等工作,從事高鐵動車乘務服務工作,亦可勝任車站值班員、乘務員、站務員、行車調度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務長、值班長、乘務安全員、乘務安全員等多個鐵路職工崗位。
高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成:基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務長和乘務員,乘務長也有3個等級,乘務員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
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