采取“訂單班”培養模式,入學面試合格后簽定就業協議。
空乘人員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右,見習乘務長月收入8000元左右,乘務長月收入10000余元,主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。
國際空乘人員是飛行國際線路或在外航航空公司的空中乘務人員,國際空乘要求有一定英語或其它語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
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我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
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[ ] 04-20 云南輕紡職業學院學院分數線多少1、中醫學專業錄取120人,錄取控制分數線100分,學制3年;2、醫學檢驗專業錄取50人,錄取控制122分,學制3年;3、醫學美容技術專業錄取50人,錄取控制分數線100分,學制3年;4、業藥劑專業錄取120人
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[ 招生辦電話] 04-02 01.對口高考與普通高考的不同點1、在高中階段學習的內容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數學、英語三科由教育部職業教育與成人教育司指定的統一教材;各個專業由國家教育主管部門指定與專業相關的統一教材。對口升學所有開設的課程難度都低于普高
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