錄取分數要按當年的分數線來定,一般航空學校的錄取分數線以當年最低的錄取學生的分數線來定的。例如,每個高校的錄取分數線是根據投檔人數按照分數和報考專業從高往低錄取,最后一個錄取的學生成績即為本校本年度錄取分數線。
據國際航空運輸協會預測,未來20年中國將新增2400架飛機。目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業這一比例為200:1。這意味著以國際民航水平計算,我國在未來20年就需要民航服務類人才24萬人。這個數字也許會根據行業的發展和員工配置而有所調整,但可以肯定的是,在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處于短缺的狀態。
航空專業:現在旅游業的蓬勃發展,現代人“時間就是金錢”的觀念,所以出行都會選擇路程時間較短的交通工具,因此也就帶動民航業的發展。從事航空服務工作,不但工作環境好而且收入也高還能到處旅游。民航業在中國擁有廣闊的發展前景,屬于極有潛力的行業 。航空服務專業畢業后就能應聘空中乘務員、空中保安員等空勤;地勤方面值機員、售票員、安檢員、廣播員、行李查詢員、貴賓室服務員等航空類型的工作。
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[ 招生問答] 01-01 01、高鐵乘務專業就業崗位學生畢業后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位,也可在傳統鐵路或其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工
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