空乘人員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右,見習乘務長月收入8000元左右,乘務長月收入10000余元,主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。
空乘專業就是專門培養航空人才的專業,像是我們在機場看到的空姐,地勤等工作都是空乘專業畢業可以從事的工作。空乘專業一般工作要求都是??萍耙陨蠈W歷,只要是高招錄取學習空乘專業的基本都能符合這個條件,所以找工作的時候,不需要擔心學歷限制??粘藢I每年的就業率還是很高的。
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國際空乘專業立足民航業和旅游業的發展需要,以服務為宗旨,以就業為導向,以工學結合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的,從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
從國際國內現有薪資水平看, 國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在 10 萬元人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處于 “ 民航大國 ” 向 “ 民航強國 ” 的偉大轉變過程中。
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[ 招生問答] 04-20 一、重慶市冶金高級技工學校航空服務專業培養目標1、培養具有德智體美全面發展的綜合性人才,具有良好的思想品德和職業道德,有較高英語水平及較強實際操作能力,有一定專業基礎理論知識,掌握航空乘務基本技能以及現代旅游管理知識的高技技能型人才。二、重
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[ 招生問答] 03-19 01.高鐵乘務專業學生必備技能1、具有較扎實的自然科學基礎,良好的人文社會科學素質,具有較強的語言與文字表達、人際溝通能力;2、掌握必需的公共文化基礎理論,具有一定的普通外語和專業外語的應用能力;3、掌握城市軌道交通各種基本設備的使用及基本
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