我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
教學模式不同;國際空乘專業人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業人才。國際空乘專業平均年薪在20萬元以上,國內空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。
隨著我國旅游行業的不斷發展壯大,乘坐飛機出行旅游的也越來越多??粘诵袠I也處于上升的發展趨勢中,現在很多學校也在招收空乘專業的學生。這也就足以證明空乘專業是一個非常熱門的專業,前景非常好。無論是國內還是國外,空乘行業的工作人員年薪基本可以達到10萬元以上,再加上空乘行業缺乏人才,使得空乘專業人才的需求是越來越大的。如此可以看出,空乘專業的前景是非常好的。
空乘人員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右,見習乘務長月收入8000元左右,乘務長月收入10000余元,主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。
口齒伶俐,中、英文發音準確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神;,身體健康、體形勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;,無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性;,無精神或家族病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染?。?,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
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