無論是國內航線還是國際航線,空乘工資都是根據多費多得的機制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼,一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點,補貼是一樣的,但是如果能做到乘務長級別,不僅工資會有一個大的提升,就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時,每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。
改革開放以來,中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長,發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上,中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業專業人才匱乏。
口齒伶俐,中、英文發音準確,性格開朗、大方,心理素質好,富有合作精神;,身高:男生173~182cm;女生163~172cm;,五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;,身體健康、體形勻稱,無明顯的“O”型、“X”型腿;,無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽性;,無精神或家族病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
空乘專業就是專門培養航空人才的專業,像是我們在機場看到的空姐,地勤等工作都是空乘專業畢業可以從事的工作??粘藢I一般工作要求都是??萍耙陨蠈W歷,只要是高招錄取學習空乘專業的基本都能符合這個條件,所以找工作的時候,不需要擔心學歷限制??粘藢I每年的就業率還是很高的。
[ 招生問答] 04-20 01.成都航空職業技術學院航空旅游業發展方向和就業前景由于我國航空運輸業的發展速度快于國民經濟的發展速度,所以對航空商務人員的需求很大。畢業生所學的知識面寬,就業的面也寬。只要畢業生的成績合格,都能順利就業。02.成都航空職業技術學院航空服
[ ] 04-20 成都航空職業技術學院錄取分數線1、公共事業管理專業錄取90人,錄取控制分數線166分,學制3年;2、預防醫學專錄取40人,錄取控制分數線80分,學制3年;3、醫學影像專業錄取200人,錄取控制分數線80分,學制3年4、老年服務與管理專業錄取
[ 招生專業] 05-22 一、城市軌道交通運營與管理專業招生要求1、遵紀守法,政治合格,在校就讀期間政治思想表現好。2、五官端正,身體健康,體型勻稱,口齒清楚,容貌端正,綜合素質高,有較強的普通話基礎和語言表達能力;3、矯正視力不低于4.9,無色盲、視弱等;4、口齒
[ 招生辦電話] 04-02 一、什么是對口高考?對口高考是指學生在中職學什么類別專業,就參加什么類別專業的對口升學考試,被高校錄取后,繼續學習這個類別的專業。對口高考是國家有目的、有計劃地從職業高中畢業生中招收高校學生的專項措施,以滿足職業高中畢業生升入大學繼續深造的
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