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無論是國內航線還是國際航線，空乘工資都是根據多費多得的機制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼，一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了，頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點，補貼是一樣的，但是如果能做到乘務長級別，不僅工資會有一個大的提升，就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時，每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。
改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上，中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業專業人才匱乏。
采取“訂單班”培養模式，入學面試合格后簽定就業協議。
各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。
[ 招生問答] 04-20 一、廣東林業職業技術學校航空專業需要掌握的知識和能力1、表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。采用“訂單式”的培養模式，為各航空公司培養國際、國內空乘及地勤服務人員。二、廣東林業職業技術學校航空服務專業人才培
[ ] 04-20 廣東林業職業技術學校招生分數線1、老年服務與管理專業錄取110人，錄取控制分數線90分，學制3年;2、涉外護理專業錄取60人，錄取控制分數線80分，學制3年;3、公共事業管理專業錄取90人，錄取控制分數線166分，學制3年;4、眼視光技術錄
[ 招生專業] 05-26 一.城市軌道交通運營與管理專業介紹城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調度員等和行車，票務方向的一個專業，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統和管理維護
[ 招生辦電話] 04-04 01.廣東林業職業技術學校聯系方式中職咨詢聯系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號）高職咨詢聯系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關于本校的招生信息，請繼續關注百度小程序子敬教育招生網！02.對口高考與普通高考的相同之處1、報名條件相
[ 招生問答] 03-20 01、男生學高鐵專業就業如何高鐵乘務員是指可以在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作的人員，一般會經過專業的培訓或大學里的專業學習，才能勝任此工作，對于高鐵乘務員來說，是沒有性別限制的，男生女生都可以報考。02、高鐵乘務專業必備知識能力1、
[ 招生問答] 03-19 一、高鐵乘務專業就業前景怎樣未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業的從業人員中，高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業的中層領導薪資在二十萬人民幣左右，高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發展的項目，所
[ 招生簡章] 03-09 廣東林業職業技術學校2021醫學高中招生簡章◇ 同學們在了解學校信息時，要重點去查看學校的招生簡章，最好是能找到最新的招生簡章，若是沒有找到最新的招生簡章，同學們可以參考往年的招生簡章，子敬教育小編給同學們整理了本校的所有招生信息在文章頂部
[ 招生簡章] 02-25 一.廣東林業職業技術學校航空產業未來發展趨勢由于我國航空運輸業的發展速度快于國民經濟的發展速度，所以對航空商務人員的需求很大。畢業生所學的知識面寬，就業的面也寬。只要畢業生的成績合格，都能順利就業。二.廣東林業職業技術學校招生要求1、應、往
