改革開放以來,中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長,發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上,中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業專業人才匱乏。
各大外航航空公司工作,如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。
空乘人員進入航空公司后,基本工資為3000元左右,飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右,見習乘務長月收入8000元左右,乘務長月收入10000余元,主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外,主要取決于飛行小時費,還有各種補貼或津貼。
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[ 招生簡章] 03-10 西雙版納職業技術學院介紹2021醫學高中招生簡章◇ 同學們在了解學校信息時,要重點去查看學校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學們整理了本校的所有招生信息在文章
[ 招生問答] 01-06 01、高鐵乘務專業優勢1、高鐵專業安全系數高,總體來說地上跑的,比空乘專業和郵輪專業相對安全一些,總之大家的心里是這個想法。2、工作環境好,高鐵乘務專業人員工作環境全程無煙環境,高鐵速度快,相對時間都在5-8小時內就好了。3、高鐵專業工資待