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性質不談；國際空乘專業屬于航空中高端專業，國內空乘專業屬于航空專業中普通專業。
無論是國內航線還是國際航線，空乘工資都是根據多費多得的機制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼，一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了，頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點，補貼是一樣的，但是如果能做到乘務長級別，不僅工資會有一個大的提升，就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時，每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
隨著我國旅游行業的不斷發展壯大，乘坐飛機出行旅游的也越來越多?？粘诵袠I也處于上升的發展趨勢中，現在很多學校也在招收空乘專業的學生。這也就足以證明空乘專業是一個非常熱門的專業，前景非常好。無論是國內還是國外，空乘行業的工作人員年薪基本可以達到10萬元以上，再加上空乘行業缺乏人才，使得空乘專業人才的需求是越來越大的。如此可以看出，空乘專業的前景是非常好的。
[ 招生問答] 04-20 一.四川外國語大學成都學院航空專業招生條件1、無肺結核等傳染病，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等，無肝炎或肝脾腫大，乙肝表面抗原（HbsAg）陰性，身體健康肝功正常。2、單眼矯正視力均不低于C字視力表0.5；眼球大小適
[ 招生簡章] 04-20 01.對口高考與普通高考的不同之處報考專業不同：對口高考選擇專業受限制范圍窄，只能報考中專時所學專業的同類別專業，而普通高考選擇專業自由，范圍廣可以任意選擇。02.對口高考與普通高考的共同點報名條件相同。具有正式學籍的中等職業學校畢業生，堅
[ ] 02-11 四川外國語大學成都學院藝術專業核心課程文化產業管理;文化產業管理概論、文化產業經濟學、中國文化史、文化資源概論、公共事業管理、大眾傳媒管理、演藝娛樂經營管理、動漫與數字產業經營管理、影視產業經營管理、文化經紀理論與實務、文化產業政策與法規，
[ 招生簡章] 05-20 01.國際航空服務專業課程◇ 國際空乘職業形象◇ 英文溝通技巧◇ 國際空乘專業知識◇ 國際空乘心理培訓◇ 外國文化與習俗◇ 游泳救護◇ 國際空乘面試技巧02.國際空乘專業介紹國際空乘專業立足民航業和旅游業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導
[ 招生辦電話] 04-02 一、什么是普通高考？普通高等學校根據考生成績，按百已確定的招生計劃，德、智、體全面衡量，擇優錄取。高考由教育部統一組織調度，教育部考試中心或實行自主命題的省級教育考試院命制試題。普通高考是所有知高三學生進入大學道的一次選拔性考生，所有參加考
[ 招生專業] 01-21 一.四川外國語大學成都學院民航商務培養目標1、本專業培養的是具有較高的思想道德文化修養，較強的學習與交流能力。堅實的經濟和管理理論基礎，較強的物流實務運作能力和創新能力。掌握航空物流和供應鏈系統規劃設計、運營組織和全程實時控制等技術與方法，
[ 招生問答] 01-08 一、空姐是吃青春飯的嗎答:其實，空乘并非青春飯，由于目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實際上，很多有豐富經驗的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經驗、理念正是
[ 招生問答] 01-06 一.高鐵乘務專業就業前景中國高速鐵路運營里程是世界第一位，而且建設中的高速鐵路有一萬多公里。在接下來的幾年，中國的高速鐵路建設還會全面加快，進入收獲的時期。預計在2020年的時候，需要五萬多位乘務員上崗就業。所以高鐵乘務專業的就業前景還是很
