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采取“訂單班”培養模式，入學面試合格后簽定就業協議。
性質不談；國際空乘專業屬于航空中高端專業，國內空乘專業屬于航空專業中普通專業。
國際空乘專業立足民航業和旅游業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
空乘專業就是專門培養航空人才的專業，像是我們在機場看到的空姐，地勤等工作都是空乘專業畢業可以從事的工作。空乘專業一般工作要求都是專科及以上學歷，只要是高招錄取學習空乘專業的基本都能符合這個條件，所以找工作的時候，不需要擔心學歷限制?？粘藢I每年的就業率還是很高的。
無論是國內航線還是國際航線，空乘工資都是根據多費多得的機制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼，一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了，頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點，補貼是一樣的，但是如果能做到乘務長級別，不僅工資會有一個大的提升，就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時，每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。
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