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性質不談；國際空乘專業屬于航空中高端專業，國內空乘專業屬于航空專業中普通專業。
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。
國內航空公司年薪10W、國外航空公司年薪25- 30W（待遇組成；基本飛行工資+飛行小時+差旅補貼）
[ 招生問答] 04-20 1.云南財經職業學院航空專業介紹本專業立足民航業和旅游業的發展所需，以就業為向導、以服務為宗旨、以工學結合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色；培養具有良好的職業道德、崗位專業綜合服務能力、較強崗位實踐能力以及崗位應變能力和可持續發展
[ ] 04-20 云南財經職業學院分數線1、臨床醫學專業錄取100人，錄取控制分數線100分，學制5年;2、公共事業管理專業錄取90人，錄取控制分數線166分，學制3年;3、醫學影像專業錄取200人，錄取控制分數線80分，學制3年4、醫學檢驗專業錄取50人，
[ ] 02-11 云南財經職業學院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業生、退役軍人、下崗失業人員、農民工和新型職業農民等群體
[ ] 02-11 云南財經職業學院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業生、退役軍人、下崗失業人員、農民工和新型職業農民等群體
[ 招生專業] 05-22 01、城市軌道交通運營與管理專業前景怎樣依據國際軌道交通職業人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業的運營管理崗位
[ 招生問答] 05-22 云南財經職業學院是公辦的嗎？關于學校是不是公辦問題可以咨詢文章右側在線老師！同學們在了解學校信息時，要重點去查看學校的招生簡章，最好是能找到最新的招生簡章，若是沒有找到最新的招生簡章，同學們可以參考往年的招生簡章，子敬教育小編給同學們整理了
[ 招生辦電話] 04-01 一、對口高考與普通高考的相同點1、升學后待遇相同。對口升學的考生在大學期間無論是師資安排、課程設計還是學生獎學金、畢業文憑以及學位授予、就業待遇等方面，同普高考入的學生無任何區別。2、錄取的渠道和方式相同。由國家教育主管部門按照一定程序分別
[ ] 02-11 01.5年制大專是國家承認文憑嗎國家承認的。五年制高職，一般有兩種說法：1、中高職三二分段制（三二連讀制）；2、五年一貫制。高職中高職三二分段制高職是高等職業教育的一種形式。五年一貫制高職由高職高專院校承擔，由省級招生部門一次辦理錄取手續，
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