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教學模式不同；國際空乘專業人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業人才。國際空乘專業平均年薪在20萬元以上，國內空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。
改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上，中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業專業人才匱乏。
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。
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