教學模式不同;國際空乘專業人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業人才。國際空乘專業平均年薪在20萬元以上,國內空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。
改革開放以來,中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長,發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上,中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業專業人才匱乏。
我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
空乘專業就是專門培養航空人才的專業,像是我們在機場看到的空姐,地勤等工作都是空乘專業畢業可以從事的工作??粘藢I一般工作要求都是專科及以上學歷,只要是高招錄取學習空乘專業的基本都能符合這個條件,所以找工作的時候,不需要擔心學歷限制??粘藢I每年的就業率還是很高的。
[ 招生問答] 04-20 一、四川外語學院重慶南方翻譯學院航空專業介紹本專業立足民航業和旅游業的發展所需,以就業為向導、以服務為宗旨、以工學結合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色;培養具有良好的職業道德、崗位專業綜合服務能力、較強崗位實踐能力以及崗位應變能力
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