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改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上，中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業專業人才匱乏。
國內航空公司年薪10W、國外航空公司年薪25- 30W（待遇組成；基本飛行工資+飛行小時+差旅補貼）
各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。
國際空乘人員是飛行國際線路或在外航航空公司的空中乘務人員，國際空乘要求有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
教學模式不同；國際空乘專業人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業人才。國際空乘專業平均年薪在20萬元以上，國內空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。
[ 招生問答] 04-20 01.貴州大學附屬中學2022年航空專業報名須知符合招生條件者，持本人身份證、學歷證書原件和復印件、兩張二寸照片和一張五寸生活照片，到學?；蚋鞯胤綀竺c辦理報名手續，報名后進行面試，初選合格后，持本校體檢通知單按時進行體檢。02.貴州大學附
[ 招生簡章] 05-20 01.定向班就業前景改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上，中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最
[ 招生辦電話] 04-03 01.對口高考與普通高考的相同之處1、錄取的渠道和方式相同。由國家教育主管部門按照一定程序分別劃定普通高考及對口高考建檔線，網上統一錄取。2、升學后待遇相同。對口升學的考生在大學期間無論是師資安排、課程設計還是學生獎學金、畢業文憑以及學位授
[ 招生專業] 01-21 01.貴州大學附屬中學民航商務就業方向1、生產調度員2、收入結算員3、飛機載重平衡員4、貨運員02.貴州大學附屬中學民航商務?？茖I介紹該專業培養的是具有與本專業未來工作崗位相適應的職業素質和職業道德得人，擁有較強的學習能力和創新意識，懂得
[ 招生問答] 01-08 1、繼續教育專業優勢1、學習模式多樣，就業前景無憂；采用大學素質理論教育與企業職業技能結合的學習模式，通過基地學習和實訓，直接根據學員特點安排參與集團等企業，從事相關的崗位工作;滿足就業條件者即可提前推薦就業，從而真正實現專業育人與企業用人
[ 招生專業] 12-01 1.國際航空專業介紹國際空乘專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，具有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服
[ 招生專業] 11-18 一.貴州大學附屬中學招生要求1、具有良好的文化修養和心理素質，能接受嚴格的軍事訓練和一定的體育鍛煉。2、面部、頸部、手部及其他部位無明顯疤痕；3、身體健康，無任何傳染性和心理疾患；4、應、往屆高中畢業生，中專、職高畢業生，男女不限，需面試、
[ 招生辦電話] 07-30 01.對口高考與普通高考的不同之處1、培養的目標不同。職高對口升學的考生升入大學后，培養的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才，而不是研究型人才。這些學生畢業后，他們既具備扎實的理論知識，又有一定的實踐操作能力，因此就業更容易。2、普
