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報名就簽就業合同、畢業就就業、高薪就業
空乘人員進入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右，見習乘務長月收入8000元左右，乘務長月收入10000余元，主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時費，還有各種補貼或津貼。
教學模式不同；國際空乘專業更注重學生技能培養、外語學習、綜合素質，國內民航專業更加注重學生的外在條件、形體禮儀等訓練。
對于空乘專業的學生來說，只要符合各大航空公司的招聘標準和要求，想要找工作還是很容易的。一般空乘專業的工資水平都比較高，平均月薪都會在5000以上，優秀的空乘專業工作者的年薪都可以達到10萬以上。所以，總的來說，學習空乘專業畢業后找工作還是不難的。
[ 招生問答] 04-20 01.重慶能源職業學院航空專業就業前景由于我國航空運輸業的發展速度快于國民經濟的發展速度，所以對航空商務人員的需求很大。畢業生所學的知識面寬，就業的面也寬。只要畢業生的成績合格，都能順利就業。02.航空服務專業的錄取專業分數很多學生都對空乘
[ ] 04-20 重慶能源職業學院分數線1、預防醫學專錄取40人，錄取控制分數線80分，學制3年;2、藥品生產技術專業錄取60人，錄取控制分數線156分，學制3年;3、高級護理專業錄取90人，錄取控制分數線133分，學制3年;4、醫學美容技術專業錄取50人，
[ ] 02-11 重慶能源職業學院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業生、退役軍人、下崗失業人員、農民工和新型職業農民等群體，
[ ] 02-11 重慶能源職業學院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業生、退役軍人、下崗失業人員、農民工和新型職業農民等群體
[ 招生專業] 05-27 1.男生學城市軌道交通運營與管理專業好嗎城市軌道交通運營管理專業是屬于交通運輸類的，本科讀四年，專科讀三年。該專業的招生對象是男女兼收的，所以男生也是可以讀該專業的，學生畢業后主要從事客運員、站務員、值班員、票務員以及運營管理員等相關崗位。
[ 招生辦電話] 03-31 一.什么是普通高考？普通高等學校根據考生成績，按百已確定的招生計劃，德、智、體全面衡量，擇優錄取。高考由教育部統一組織調度，教育部考試中心或實行自主命題的省級教育考試院命制試題。二.對口高考與普通高考的相同之處1、對口高考學生進入大學后乃至
[ ] 02-11 一.五年制大?？脊珓諉T可以報哪些職務1、報考職位跟專業相關，比如國際經濟與貿易可以考國稅，而不會要求大專考國稅2、大專學歷是另外一個限定條件，還是剛才的例子，國貿專業考國稅，同時要求本科以上3、一般來說，大專學歷對應崗位較少，在省考中，鄉鎮
[ 招生問答] 03-16 01.高鐵乘務專業學生必備技能1、掌握城市軌道交通各種基本設備的使用及基本的軌道交通客運服務和禮儀;2、掌握必備高鐵乘務專業基礎理論知識和乘務專業知識，具備從事高鐵服務行業(領域)實際工作的服務能力和基本技能;3、掌握必需的公共文化基礎理論
