我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中,中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對航空服務專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
國際空乘人員是飛行國際線路或在外航航空公司的空中乘務人員,國際空乘要求有一定英語或其它語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
改革開放以來,中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長,發展速度高于世界民航運輸業增長水平兩倍以上,中國民航運輸業成為拉動國民經濟增長的朝陽產業。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業專業人才匱乏。
采取“訂單班”培養模式,入學面試合格后簽定就業協議。
教學模式不同;國際空乘專業人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業人才。國際空乘專業平均年薪在20萬元以上,國內空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。
[ 招生問答] 04-20 1.云南文化藝術職業學院介紹航空服務學費單招專業一般在13000左右。比如高速鐵路客運服務、飛機機電設備維修、飛行器制造技術、無人機應用技術、通用航空航務技術專業等均為13900元左右/年。2.航空服務專業的錄取專業分數很多學生都對空乘專業
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[ 招生專業] 05-25 1.城市軌道交通運營就業崗位現在每個城市都在軌道上。未來,城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今,它正在建立,是時候將人才儲存在軌道交通中,所以現在選擇這個專業是黃金專業,學生畢業后,他們將主要從事城市軌道交通組織和調度組織,客運組織和綜
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