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目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元；此外根據波音公司預測，未來年中國航空運輸業還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發動機維修費用就已經相當可觀了，總之伴隨著中國經濟的發展及航空運輸業的強勁增長勢頭，中國航空維修業的市場容量更加誘人。
我校將嚴格依照業界標準進行教育和培養，注重全面教學，同時邀請各航空公司來我校進行供需見面會使在校學生有更多的機會了解和選擇民航各企業。
飛機原理，金工實習，工程力學，航空概論，電子技術基礎，電子測量，電路基礎，飛機構造學實訓，焊接實習，發動機構造，無線電原理，AutoCAD的課程設計，電子電工綜合技能實訓，飛機構造與強度，電子工程制圖，綜合技能訓練及答辯
航空維修專業主要目的是培養具有飛機機體結構維修必備的基礎理論知識和專業知識，掌握飛機構造和工作原理，掌握航空發動機主要附件構造和工作原理，具有飛機機體結構修理基本技能的應用型專門人才。
[ 招生問答] 04-20 一、深圳第三職業技術學校航空服務專業培養目標1、培養具有德智體美全面發展的綜合性人才，具有良好的思想品德和職業道德，有較高英語水平及較強實際操作能力，有一定專業基礎理論知識，掌握航空乘務基本技能以及現代旅游管理知識的高技技能型人才。二、深圳
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[ 招生專業] 05-29 1、城市軌道交通運營與管理專業薪資高嗎城市軌道交通運營與管理專業主要從事交通運輸企事業生產經營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業統計與會計崗位、物流企業經營管理崗位以
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[ 招生問答] 03-20 一、高鐵乘務員必備條件外形要求：一線女高鐵乘務員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男高鐵乘務員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領導審批同意方可引進。專業或技能水平經考
[ 招生問答] 12-28 01、高鐵乘務專業工資怎樣乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，目前基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下，高的能達到5000元左右。鐵乘務員的
[ 招生專業] 12-11 一、定向培養薪資待遇空乘人員進入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時費為20元到80元不等。普通乘務員月收入6000元左右，見習乘務長月收入8000元左右，乘務長月收入10000余元，主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。乘務員的
[ 招生簡章] 02-11 深圳第三職業技術學校2021年春季招生章程我們大家想要在眾多的職業學校中找到最適合自己的學校，也是一件非常麻煩的事情。首先起碼就要去了解學校的排名情況，因為關于學校的綜合實力怎么樣，我們可以通過學校的排名情況來判斷的。子敬教育小編給同學們整
