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隨著我國國內經濟的飛速發展,高科技、高品位的現代化交通,需要與之相匹配的優秀的專業的乘服先關的人才提供高品質的服務。按人車比例150:1的比例計算在未來的3-10年間,全國各大城市將需求此類專業服務人才近20萬人。我過高鐵里程數現在躍居全球第一,到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(服)前景遠大,專業人才需求旺盛。
同學們畢業后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業管理工作、行車調度指揮、客運服務等工作,從事高鐵動車乘務服務工作,亦可勝任車站值班員、乘務員、站務員、行車調度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務長、值班長、乘務安全員、乘務安全員等多個鐵路職工崗位。
高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成:基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務長和乘務員,乘務長也有3個等級,乘務員也有3個等級,每個等級的工資都不同。
高鐵乘務專業畢業后可以做動車、高鐵車廂乘務員、動車、高鐵餐吧乘務員、售票員、檢票員、客運員、安檢員等。高鐵乘務員就是在列車上,為旅客提供服務。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。
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[ 招生辦電話] 04-04 01.對口高考與普通高考的共同點1、對口高考學生進入大學后乃至畢業后和普通高考學生享受同等待遇,可以考取研究生、公務員、司法考試、建筑從業資格高考等所有相關考試。2、考試時間相同都是由國家教育主管部門按照一定程序統一組織,同一時間考試。每年
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