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城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉班組長，值班站長，運轉值班員行車調度員等和行車，票務方向的一個專業，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統和管理維護地鐵方面的一種職業。
城市軌道交通概論，城市軌道交通行車規程，城市軌道交通運營管理，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通票務管理，城市軌道交通車站設備運用，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通客運服務，城市軌道交通設備，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通線路規劃與設計，城市軌道交通通信信號基礎，軌道交通經濟與法規，城市軌道交通運營組織，城市軌道交通站場與樞紐，客運服務與禮儀，管理運籌學等
城市軌道交通運營與管理專業主要從事交通運輸企事業生產經營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿管理崗位、運輸企事業統計與會計崗位、物流企業經營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。不同崗位的工作薪資待遇也不一樣，具體的薪資還要根據自己的就業崗位和就業城市來詳細了解。
城市軌道交通運營與管理專業就專業本身而言就業前景是非常樂觀的，但是專業不僅要看本專業的就業前景，更要注意就讀人數和個人興趣愛好，再好的專業，因為就讀人數過多，也同樣會導致就業困難；另外選擇一個不喜歡的專業，不但影響你的后期學習，也會影響到就業選擇。
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[ ] 04-20 廣東國防科技技師學院錄取分數線1、藥學專業錄取50人，錄取控制分數線120分，學制3年;2、專業農村醫學專業錄取分100人，錄取控制分數線100人，學制3年;3、眼視光技術錄取150名，錄取控制分數線80分，學制3年;4、醫學美容技術專業錄
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[ 招生問答] 01-06 1.高鐵乘務專業優勢是什么1、高鐵專業安全系數高，總體來說地上跑的，比空乘專業和郵輪專業相對安全一些，總之大家的心里是這個想法。2、工作環境好，高鐵乘務專業人員工作環境全程無煙環境，高鐵速度快，相對時間都在5-8小時內就好了。3、高鐵專業工
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