依據國際軌道交通職業人才配備標準,一條鐵路的建設,至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業的運營管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通運營與管理是立足于站務員,面向車站值班員,,運轉班組長,值班站長,運轉值班員行車調度員等和行車,票務方向的一個專業,主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統和管理維護地鐵方面的一種職業。
城市軌道交通行車規程,城市軌道交通運營管理,城市軌道交通行車組織,城市軌道交通客運組織,城市軌道交通票務管理,城市軌道交通車站設備運用,城市軌道交通運營安全,城市軌道交通客運服務,城市軌道交通設備,城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通線路規劃與設計,城市軌道交通通信信號基礎,軌道交通經濟與法規,城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站場與樞紐,客運服務與禮儀,管理運籌學等
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現在的情況轉正后工資大概在3000-4000元。在不升職崗位不調動的情況下加薪機會不多,都是跟著公司的生產形勢浮動的,如果國家有政策也會加薪。不同單位,不同崗位,工作年限不同,所在城市不同,工資待遇也不一樣。
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