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現在的情況轉正后工資大概在3000-4000元。在不升職崗位不調動的情況下加薪機會不多，都是跟著公司的生產形勢浮動的，如果國家有政策也會加薪。不同單位，不同崗位，工作年限不同，所在城市不同，工資待遇也不一樣。
城市軌道交通運營與管理專業服務于大國家正在建設的地鐵、輕軌等城市軌道交通建設規劃，服務于世界各個地區，為城市輕軌、地鐵、城際鐵路等軌道交通培養高技能應用型人才。
城市軌道交通行車規程，城市軌道交通運營管理，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通客運組織，城市軌道交通車站設備運用，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通客運服務，城市軌道交通設備，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通線路規劃與設計，城市軌道交通通信信號基礎，軌道交通經濟與法規，城市軌道交通運營組織，城市軌道交通站場與樞紐，客運服務與禮儀，管理運籌學等
城市軌道交通運營與管理專業就專業本身而言就業前景是非常樂觀的，但是專業不僅要看本專業的就業前景，更要注意就讀人數和個人興趣愛好，再好的專業，因為就讀人數過多，也同樣會導致就業困難；另外選擇一個不喜歡的專業，不但影響你的后期學習，也會影響到就業選擇。
鐵路客運員證，救護員證，普通話證等
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[ 招生簡章] 02-11 廣州羊城職業技術學校2021年春季招生簡章對于同學們來說，會經常忽略對學校收費情況的了解，這是不應該的。很多同學在查找學校信息的時候，經常忽略了學校的收費情況，只考察了學校的其他信息。其實，大家可以將學校的收費也看做是一個擇校的條件，如果學
