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乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，目前基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下，高的能達到5000元左右。鐵乘務員的收入，她們月綜合工資一般在3500—5000元左右，其中包括基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助等，法定節日加班時，按勞動法有關規定執行，享受單位節假日等發放的福利，住宿有公寓，每年有5天帶薪休假。
高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。高鐵乘務專業主要是為現代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才，該專業主要掌握地鐵企業戰略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質和能力開發，包括公關能力、組織能力、涉外經營能力。
初中畢業學高鐵專業好不好，答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發展，造成了高鐵人才的缺乏，考不上高中不要緊，最重要的是選擇好專業，和一個就業率高的專業以及學校，一樣可以贏得人生的輝煌。
中國高速鐵路運營里程是世界第一位，而且建設中的高速鐵路有一萬多公里。在接下來的幾年，中國的高速鐵路建設還會全面加快，進入收獲的時期。預計在2020年的時候，需要五萬多位乘務員上崗就業。所以高鐵乘務專業的就業前景還是很樂觀的。
高鐵乘務專業是近年來的新興產業，但是在高鐵大家大多注意到的都是女生，就認為學男生不可以學習高鐵乘務專業。其實男生在應對性、適應性、堅韌性、忍耐性、機敏性、穩定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優于女性。這對開拓高鐵動車服務新領域是很有潛質的，所以男生選擇學習高鐵乘務員專業是很不錯的。而且隨著高鐵事業的發展，鐵路行業對高鐵乘務員專業人才的需求量劇增，就業前景廣闊。
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